洒水车取力开关是什么意思，洒水车取力开关是什么意思啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于洒水车取力开关是什么意思的问题，于是小编就整理了4个相关介绍洒水车取力开关是什么意思的解答，让我们一起看看吧。

东风天锦取力开关使用说明？

汽车取力器操作流程是先踩住离合器，挂上空挡，打开取力器，然后打开升降开关：

1、取力器是一套变速齿轮，与变速器采用齿轮连接，与举升泵轴连接，是变速器中的一个独立挡位，使用远程操纵系统方式，并配有气动、液压控制装置；

3、在驾驶室仪表板上设置开关，用手指轻轻触摸即可实现动力输出的离合，达到使用加油门的目的，举升泵即可运行；

3、举升泵是一种液压装置，举升轿厢，实现举升功能。发动机最大扭矩的取力器通常位于离合器和变速器之间的变速器轴上，主要用于水泥泵车、高空消防车等需要大功率的专用车辆上。

程力洒水车的自吸水开关在什么地方？怎么用？

　　一是洒水车要先到水源附近，这样利于下面的吸水作业

　　二是打开走台箱后门，拿出我们吸水胶管，拉直延伸，尽量确保我们的吸水胶管没有折叠现象出现。

　　三是吸收胶管下一步就是尽可能深的伸入水中，让管端在作业过程中距液面300mm以下。

　　四是将洒水车的四通阀手柄推到与地面垂直。

　　五是先将档位先挂入空挡，在启动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，水泵开始运转。

　　六是操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。

　　七是收起洒水车胶管后，将其放回走台箱，然后关好边门。

　　八是操作完成后将洒水车开到工作地方去。

开洒水车是先开取力器还是先挂挡？

洒水车前进洒水工作时，一般都是先挂档位，再挂取力器，这样操作比较规范一点。洒水车取力器在使用时应先将汽车的档位设置的空档上，启动发动机，踏下离合器踏板，再将取力器手柄（位置在驾驶员坐椅左侧）抬起拉到底（不分高速、低速），便可使取力器中取力齿轮与变速箱中的齿轮啮合。

然后慢慢松开离合器踏板，便可将发动机之动力通过传动轴传递给泵，使泵工作（切忌泵内无水空转）。

工作结束时，先将离合器踏下，然后将取力器手柄推回到原位。此时取力器中的齿轮分离变速箱，取力器结束运行。

洒水车取力器出现故障怎么办？

要解决取力器不工作的故障，我们首先要了解洒水车取力器的工作原理。首先为大家说说洒水车常用的取力器，它是由一组轴承、变速齿轮、气室、油封组成。工作的时候与变速箱使用齿轮连接，当取力器装在变速箱侧取力窗口上，通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力做功。洒水车取力器能够正常工作还离不开另外一个电器元件电磁阀，电磁阀是用电磁控制的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀是用电磁的效应进行控制，主要的控制方式由继电器控制。这样，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。了解了洒水车取力器相关工作原理后，洒水车工作正常与否首先取决取力器，一旦洒水车不能够洒水。

1、首先查看取力器与水泵之间的传动轴是否在转动，如果没有转动，这个时候可以肯定取力器与电磁阀出现了问题。

2、检查电磁阀，是不是因为电磁阀短路造成损坏，如果确定更换新的电磁阀。

3、如果上述二种情况排除，这个时候必须拆卸洒水车变速箱上的取力器，因为从外观看不到取力器里面出现的问题，检查轴承是否磨损损坏，或者变速齿轮是否破损，气室是否漏气，如果出现轴承、齿轮磨损损坏请与洒水车厂家及时调换配件或者更换取力器总成。

到此，以上就是小编对于洒水车取力开关是什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍关于洒水车取力开关是什么意思的4点解答对大家有用。